1 semaine en Ecosse en camping car

1 semaine en Ecosse en camping-car et en famille

Cela faisait un moment que l’on me parlait en bien de l’Ecosse et de ses paysages très nature. J’ai pris un peu de temps à me laisser convaincre car quand on parle d’Ecosse on pense tout de suite à une météo… aléatoire. Et honnêtement, passer des vacances d’été dans une contrée à la météo incertaine ça ne m’emballait pas plus que ça. J’ai trouvé le compromis en y allant sur une semaine : le temps d’avoir un bon aperçu mais de ne pas subir le mauvais temps trop longtemps. Bon en fait la météo n’était pas si terrible que ça quand j’y étais en juillet… Je n’ai pas eu de pluie en journée et souvent de belles éclaircies. J’ai donc pu profiter pleinement de ce que l’Ecosse a à proposer. Voilà mon périple d’1 semaine que j’ai fait accompagné de ma femme, de mes 2 filles… et d’un compagnon à 4 roues : un camping-car.

Jour 1 : De Edimbourg au Loch Ness

Atterris à Edimbourg, la route pour rejoindre le Loch Ness est un peu longue. On a donc fait 2 arrêts. Le 1^er a été au loch of the Lowes. Cet arrêt a été fait au hasard. Il y avait des abris pour observer les oiseaux et notamment une espèce d’aigle qui a été réintroduit dans la région.

Pour le 2^ème arrêt nous avons vu notre 1^er château écossais (très en ruine) au loch an Eilein. A mon sens il ne faut pas construire son itinéraire pour aller voir ce spot mais si on passe à côté c’est assez plaisant.

Nous voilà arrivé donc au Loch Ness. Une route étroite le longe sur la côte ouest : le décor est assez joli mais il n’y a pas de balades à pied ce qui est un peu frustrant. Nous avons pu poser le camping-car au parking du château de Urquhart pour longer le lac un peu à pied. Je n’ai pas visité le château car je n’avais pas lu des avis très favorables au vu du tarif imposé. La petite ville de Drumnadrochit ne vaut pas non plus le coup de s’arrêter sauf si vous chercher à manger. Nous avions peu de temps sur place et nous n’avons pas exploré à fond la région, mais j’ai été déçu du coin. Ça manque clairement de sentiers.

Jour 2 : Du Loch Ness à l’île de Skye

La route qui rejoint l’île de Skye depuis le Loch Ness (A87) est de toute beauté et c’est agréable de rouler dans des décors pareils. D’ailleurs, c’est vrai dans beaucoup d’endroit en Ecosse. La conduite fait partie du voyage. Les enfants vous diront peut-être l’inverse car on passe quand même un peu de temps sur la route.

Petit arrêt au très célèbre château de Eilean Donan qui a servit de décor à de nombreux films. Il y a un énorme parking payant pour pouvoir l’admirer ou le visiter. Personnellement je trouve qu’il a vraiment la classe et qu’il est le stéréotype du château écossais. Malgré le fait qu’il soit très touristique je l’ai beaucoup aimé.

Après quelques arrêts furtifs sur la route nous avons été à Plockton. Ce petit village en bord de mer est trop mignon. Tout de suite, on s’y sent bien. Il n’y a pas grand-chose à y faire mais le cadre est juste parfait. Il y a des endroits comme ça qui retiennent notre attention sans trop savoir pourquoi. Celui-là en fait partie.

Après cet interlude nous avons filé sur la célèbre île de Skye. Assez facile d’accès car un pont gratuit relie le continent à l’île (on pourrait croire que l’on franchit une simple rivière). Pas mal de km plus loin nous arrivons aux Fairy pools. Là, surprise : au milieu de nulle part il y a un parking… mais payant ! Et ça c’est à peu près partout sur l’île. Ça surprend et ça nous rappelle vite qu’on est des touristes. Mais bon si ça peut aider à préserver les sites…Cette rando longe un cours d’eau qui descend en cascade avec des vasques d’eau claire dans lesquelles on peut se baigner. Et oui, certains “fous” se baignent ! Ça donne envie mais vu les températures extérieures et celle de l’eau c’est beaucoup moins tentant. En 1h à 1h30 on effectue l’aller-retour. La rando est agréable et m’a bien plu.

Jour 3 : Île de Skye de Neist Point à Uig

Le lendemain nous avons filé jusqu’à Neist Point. “Filé” est un grand mot car vu l’état des routes le rythme est proche de l’escargot. En effet, la plupart des routes ne permettent le passage que d’un véhicule (imaginez en camping-car !). Pas d’inquiétude il y a beaucoup de zones en bordure de route pour se ranger et laisser passer la voiture d’en face. Heureusement que la route est belle et peuplée de moutons (qui n’ont aucune notion qu’une route n’est pas un endroit pour dormir). Neist Point est une pointe dominée par un phare. Une balade permet de l’atteindre : superbe mais attention il y a beaucoup de marches (à descendre ça va, à monter un peu moins) ! Et il n’y avait pas que ça : le vent était comment dire… fort ! On peut dire qu’à Skye les éléments se déchaînent ! Je n’imagine même pas l’hiver ce que ce doit être !

Sur la route jusqu’à Uig nous avons fait un stop à Stein. Ce sont quelques maisons alignées en bord de mer. Bon je ne suis pas convaincu de l’intérêt du détour car c’est mignon mais ultra rapide à voir.

Nous avons passé la nuit à Uig ensuite qui est le port d’embarquement pour les îles de Harris et Lewis.  Le cadre est sympa mais la zone portuaire le défigure un peu. Il y a une brasserie à visiter (l’unique de l’île) mais ça ferme à 18h et on était devant vers 18h10…

Plus loin sur la route, impossible de manquer le spot photo de la cascade de Kilt Rock. Pas de marche à faire ce coup-ci, le point de vue offre le spectacle d’une chute d’eau qui dégringole une falaise pour finir sa course dans la mer. 

Sur le rivage au sud de Mallaig le paysage est assez similaire à la Bretagne : une côte découpée bordée de plage au sable blanc (comme Camusdarach Beach). A moins d’une canicule, on préfère marcher sur la plage plutôt que d’y installer sa serviette.

Prochaine destination pour nous : Glenfinnan. C’est là que passe le célèbre train que l’on peut voir dans les films de “Harry Potter”. Un énorme parking est aménagé pas loin (et payant bien sûr). Vous pourrez retrouver les heures de passage sur internet ou demander au personnel du parking. Généralement, il passe en fin de matinée puis dans l’après-midi. Une courte balade indiquée au parking permet de rejoindre un point de vue pour observer le train à vapeur franchir le viaduc. J’ai bien aimé cette ambiance où l’on attend avec impatience d’entendre le “tchou-tchou” du train.  Même si vous ne voyez pas le train le spot est sympa et si vous continuez le sentier plus haut vous aurez une jolie vue sur le lac de l’autre côté de la route.

                                                                                 

L’après-midi nous avons rejoint Edimbourg. La route est toujours belle car on longe des lochs et de belles collines vertes. Mais plus on se rapproche d’Edimbourg moins c’est agréable et bucolique.